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自動(dòng)化倉庫圖標(biāo)
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自動(dòng)化立體倉庫

自動(dòng)化立體倉庫

行業(yè)動(dòng)態(tài)

建立自動(dòng)化立體倉庫關(guān)鍵點(diǎn)(7個(gè)關(guān)鍵點(diǎn))

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隨著各行各業(yè)的發(fā)展,許多企業(yè)都開始搭建屬于自己的自動(dòng)化立體倉庫,而對(duì)于一些不了解的企業(yè)來說,想要搭建起來還是比較麻煩的,其中的關(guān)鍵點(diǎn)也不是很了解,所以小編給大伙整理了7個(gè)要點(diǎn),下面讓我們一起來了解下吧。

自動(dòng)化立體倉庫

1、倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

任何設(shè)計(jì),是要以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的,如果離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后,就沒有任何意義,當(dāng)然也無法判斷設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。越是準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)出來的自動(dòng)化立體倉庫越是合理。而基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中蕞關(guān)鍵的是庫存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考。

2、倉庫載荷能力

基礎(chǔ)承載能力:這其中包括地面和樓面,對(duì)于其中的計(jì)算要按照規(guī)范進(jìn)行。貨架承載能力:在此方面,其中的重點(diǎn)是地震載荷,運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析是十分必要的,尤其是地震載荷的確定,是其中的關(guān)鍵。

3、層高

對(duì)于層高來說,有很多理解性的概念,比如說樓層高度,貨架每層高度等,但是我們這里所以說的層高指的是貨架層高。對(duì)單深度堆垛機(jī)而言,層高包括橫梁h1、托盤h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5,此外還有底層高度和頂層高度。若對(duì)雙深度而言,層高還有更加復(fù)雜的規(guī)定。對(duì)于層高來說,海里格斯文也要大家注意一點(diǎn)的是,組合式貨架一般是有固定節(jié)距限制的。

4、庫前區(qū)和庫后區(qū)

對(duì)于庫前區(qū)和庫后區(qū)的確定,其實(shí)跟堆垛機(jī)有一定的關(guān)系。要確定庫前區(qū)和庫后區(qū)的尺寸,首先要對(duì)堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)有充分了解;若對(duì)于一個(gè)沒有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)者來說,蕞好參考一下別人的設(shè)計(jì)。正確理解庫前區(qū)和庫后區(qū),還要了解維修區(qū)的要求。

5、效率

堆垛機(jī)的效率是一個(gè)關(guān)鍵因素,它是可以計(jì)算的,FEM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。但對(duì)雙深度而言,計(jì)算會(huì)復(fù)雜一些。

6、倉庫輸送系統(tǒng)

輸送機(jī)作為外圍配套設(shè)施,其設(shè)計(jì)顯得更為重要和復(fù)雜,難度也會(huì)大大的得高。輸送機(jī)采用的技術(shù)有很多,除了傳統(tǒng)的輸送機(jī)以外,現(xiàn)在廣泛使用的還有穿梭車、環(huán)形穿梭車、AGV等。不過,無論采用什么技術(shù)和設(shè)備,對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)合和技術(shù)要求都要有一個(gè)非常清晰的了解。此外,輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還要考慮效率的匹配。因?yàn)?,采用什么樣的輸送形式和輸送速度,?duì)于輸送系統(tǒng)的工作效率有非常大的影響。

7、消防分區(qū)問題

消防分區(qū)對(duì)立體庫的設(shè)計(jì)起著重要的作用。對(duì)于丙II類物料而言,帶自動(dòng)噴淋的分區(qū)面積為3000平方米,而一個(gè)全自動(dòng)的倉庫其限制為12000平方米。這也是立體庫不能建得很大的原因之一。

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