穿梭式貨架相較于傳統(tǒng)貨架在技術(shù)難度和成本投入上都要更高，主要原因如下：

1、技術(shù)難度高：穿梭車作為一種自動(dòng)化設(shè)備，需要精密的控制系統(tǒng)來(lái)確保其穩(wěn)定、安全和高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。而這需要更多高級(jí)別的技術(shù)，對(duì)工程師具有更高的要求。

2、自動(dòng)化控制系統(tǒng)：穿梭式貨架涉及到自動(dòng)化管理系統(tǒng)，軟件開發(fā)成本較高，穿梭車還需要更加復(fù)雜、高性能的電路板，傳感器等細(xì)微部分，所以價(jià)格會(huì)相應(yīng)提高。

3、定制要求高：穿梭式貨架大多是根據(jù)客戶的特殊需求設(shè)計(jì)定制的，為了滿足不同的存儲(chǔ)條件，貨架的結(jié)構(gòu)和尺寸都需要專業(yè)設(shè)計(jì)和改進(jìn)，而這個(gè)過程通常需要更長(zhǎng)時(shí)間和更高的成本。

4、制造難度大: 穿梭車構(gòu)造復(fù)雜，需要更高質(zhì)量的原材料和零部件，同時(shí)它們也必須經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證才能正常使用，相比傳統(tǒng)貨架生產(chǎn)成本高。

總之，穿梭式貨架在技術(shù)難度和制造成本上較高，也因此價(jià)格顯得更為昂貴。不過望這些成本在提高物流效率、減少運(yùn)營(yíng)成本等方面產(chǎn)生回報(bào)，讓客戶獲得足夠的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。