穿梭車設(shè)計(jì)如何才算合理?
返回上層眾所周知,穿梭車是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中使用比較廣泛的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備,由于這種設(shè)備價(jià)格比較昂貴,因此在定做之前需要做好規(guī)劃設(shè)計(jì),確保計(jì)劃可行。不然幾十萬(wàn)的設(shè)備會(huì)耽誤使用,然而出現(xiàn)損失,那么穿梭車設(shè)計(jì)如何才算合理?下面讓我們來(lái)了解下吧。
一、設(shè)計(jì)依據(jù)
穿梭車貨架的設(shè)計(jì)必須參照倉(cāng)庫(kù)的縱橫高度、托盤尺寸、貨物重量、叉車的上升高度等要素來(lái)確定,重型貨架橫梁的長(zhǎng)度由托盤尺寸確定的,貨架的各層的承載力由貨物+托盤重量的重量來(lái)決定,貨架的高度由倉(cāng)庫(kù)可利用的凈高度和叉車的上升高度決定。
二、穿梭車貨架每層的托盤數(shù)
穿梭車貨架主要由兩側(cè)的橫梁支撐著。橫梁過長(zhǎng)會(huì)降低貨架的受力,必要時(shí)必須選用更厚的材料。因此,在橫梁1層放置2~3個(gè)托盤比較合理。常見的重型貨架一般是每層設(shè)計(jì)2個(gè)托盤,在托盤和托盤之間空出10厘米的間隔,托盤與重型貨架立柱空10cm間隙。
三、穿梭車貨架的排列布局
使用穿梭車貨架的倉(cāng)庫(kù)面積都是比較大的,通常包括消防栓、消防通道、建筑立柱、人行通道等安全設(shè)施,設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮,合理排列配置貨架,重型貨架的的存取工作需要通過叉車操作,因此兩列大型貨架之間需要預(yù)留通道來(lái)來(lái)供叉車轉(zhuǎn)彎,不同叉車轉(zhuǎn)彎半徑差異很大,也是必須要考慮。
上述內(nèi)容就是小編所給大伙分享的穿梭車設(shè)計(jì)了,希望對(duì)大伙有所幫助。