窄巷道貨架，作為倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，由立柱、橫梁、橫撐、斜撐、導(dǎo)軌等構(gòu)成。其特點(diǎn)在于貨架系統(tǒng)的叉車通道相對(duì)較窄，一般在1600mm至2000mm左右，因此得名窄巷道貨架。

窄巷道貨架主要采用橫梁式結(jié)構(gòu)，其區(qū)別在于在貨架底部地面上設(shè)置了專用叉車的行動(dòng)導(dǎo)軌，通常采用不等邊角鋼制成。這一設(shè)計(jì)不僅提高了叉車的行駛穩(wěn)定性和安全性，還有效防止了叉車與貨架的碰撞，保障了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作安全可靠。

窄巷道貨架的堆垛通道寬度略大于貨物托盤的寬度，從而實(shí)現(xiàn)了高密度的貨物存儲(chǔ)。同時(shí)，它也繼承了橫梁式貨架的優(yōu)點(diǎn)，即收納的物料百分之百可選，叉車隨時(shí)可以存取任何一個(gè)托盤貨物。

窄巷道貨架主要應(yīng)用于以下類型的倉(cāng)庫(kù)：

1、凈高度8米以上，對(duì)物流效率要求較高的倉(cāng)庫(kù)。

2、存儲(chǔ)貨物量大，貨物進(jìn)出頻繁且對(duì)貨物挑選要求較高的倉(cāng)庫(kù)。

3、不愿增加庫(kù)房面積，但急需提升儲(chǔ)位數(shù)量以提高倉(cāng)儲(chǔ)能力的倉(cāng)庫(kù)。

這些特性使得窄巷道貨架成為一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的重要裝備，為倉(cāng)庫(kù)提供了有效的儲(chǔ)存解決方案，提高了物流效率和倉(cāng)儲(chǔ)能力。