要說(shuō)到四向穿梭車貨架，隨著這些年來(lái)的快速發(fā)展，廣受大眾的青睞和認(rèn)可，這種存儲(chǔ)方式的目的就是提高倉(cāng)庫(kù)空間和利用率。而對(duì)于哪些不了解的企業(yè)來(lái)說(shuō)，并不知道四向穿梭車貨架為何如此受用，下面讓小編來(lái)分析下吧！

一、提高作業(yè)效率

選擇使用四向穿梭車貨架可以很大提升作業(yè)效率，如果使用托盤(pán)式穿梭車系統(tǒng)，可以讓倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域變得更加靈活，同時(shí)，對(duì)不同類型的貨物也可以存儲(chǔ)為不同的區(qū)域，以便加強(qiáng)管理。

二、增加倉(cāng)庫(kù)可用空間

要知道四向穿梭車貨架都是并排設(shè)計(jì)的，并且同時(shí)可以做成很多排，且可以做到更多貨位深度，與其他貨架相比減少了叉車通道，所以空間利用率自然也高，普通重型貨架空間的利用率在30%~35%，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率是60%~70%，而穿梭車貨架空間利用率可以達(dá)到80%左右。

三、存取方式靈活

四向穿梭車貨架的存取方式要比普通貨架的存取方式多，且可以達(dá)到先進(jìn)先出存取方式，所以比普通的托盤(pán)貨架更具優(yōu)勢(shì)。

四、貨物數(shù)方面

四向穿梭車貨架的每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度，與其它普通貨架相比，多出太多貨位深度太多了，在普通貨架單向出庫(kù)時(shí)，一般貨位深度是控制在7個(gè)左右，也只有在雙向出庫(kù)時(shí)，才可以達(dá)到更多的貨位深度，但蕞多也只有控制在14個(gè)貨位深度左右。

五、貨物存儲(chǔ)損失

要知道傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)散裝貨物的話容易帶來(lái)?yè)p失。比如為了存儲(chǔ)更多貨品，常采用堆疊三四層的方式，但可能對(duì)底層的貨品造成損失。另外還有受潮、碰撞帶來(lái)的問(wèn)題，長(zhǎng)此以往，必然造成更多的損失。而四向穿梭車貨架針對(duì)于這方面就可以達(dá)到減少貨物存儲(chǔ)損失的目的，因?yàn)榇鎯?chǔ)時(shí)分為一個(gè)個(gè)貨位，各個(gè)貨物之間不受影響，所以減少了可能發(fā)生的問(wèn)題。

六貨物管理

四向穿梭車貨架上的穿梭車設(shè)備可以根據(jù)盤(pán)點(diǎn)、整理等指令，對(duì)軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù)，從而大大降低了管理成本，同時(shí)還保證了員工的安全，是托盤(pán)貨物存儲(chǔ)的新型選擇。

七、運(yùn)營(yíng)成本方面

四向穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻大大低于自動(dòng)化立體庫(kù)，性價(jià)比更高，在各行各業(yè)都能有效應(yīng)用。并且從目前的使用情況來(lái)看，其成本投入還是超值了，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工，人力成本節(jié)省下來(lái)了，工作效率還提高了。

上述內(nèi)容就是小編所給大伙分享的四向穿梭車貨架受用的原因了，如果大伙企業(yè)倉(cāng)庫(kù)需要使用到此類貨架，那么可以聯(lián)系網(wǎng)站在線客服獲取報(bào)價(jià)。